9月21日消息，多名因?yàn)楫?dāng)初購車時(shí)的只能詐獲FSD自動駕駛功能遲遲沒有兌現(xiàn)，多位車主將特斯拉起訴至法庭，變道要求就銷售欺詐一事作出賠償。跟車
據(jù)報(bào)道，車主今年8月，起訴7名購買FSD（完全自動駕駛能力）功能的拉欺立案車主起訴特斯拉欺詐的買賣合同糾紛案件，在北京市大興區(qū)人民法院批量立案，多名正在等待一審開庭。只能詐獲
一名原告車主向媒體透露，變道他在2019年8月份花費(fèi)了5.6萬元購買了配備HW3.0硬件的跟車特斯拉FSD功能。購買原因一方面是車主作為特斯拉的粉絲，很信任馬斯克做出關(guān)于兩三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛的起訴承諾。另一方面是拉欺立案銷售說內(nèi)部消息馬上漲價(jià)。
事實(shí)上，多名FSD功能后面確實(shí)漲價(jià)了，中國區(qū)售價(jià)漲至6.4萬元。但購入FSD五年多，僅能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路上自動跟車變道。當(dāng)初宣稱的停車場召喚和自動駕駛完全沒有兌現(xiàn)。車主稱，5.6萬元買了個(gè)非常雞肋的功能。
此外，更令早期FSD車主生氣的是，今年2月25日，特斯拉官網(wǎng)將FSD駕駛套件從“完全自動駕駛能力”更名為“FSD 智能輔助駕駛功能”，且只適配搭載了HW4.0的部分車型，配備HW3.0的車輛暫時(shí)不在推送范圍內(nèi)。
不少車主表示，他們當(dāng)初是為“完全自動駕駛能力”付費(fèi)，現(xiàn)在變成“智能輔助駕駛功能”，不能接受。
6月份，7名購買了FSD功能的特斯拉車主以買賣合同糾紛為由，在北京市大興區(qū)人民法院提起訴訟，起訴特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司，要求特斯拉“退一賠三”，即退還購買FSD功能的費(fèi)用，并支付售價(jià)三倍賠償金。
目前，該案件已經(jīng)立案，特斯拉方面暫未做出相關(guān)回應(yīng)。
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