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9月21日消息，源車據報道，電池9月19日，熱失中國汽車碰撞維修技術研究中心聯合均勝電子推出電池彈射技術。控秒

據介紹，內彈該技術能夠在電池熱失控的出車池彈時候，將電池在一秒內彈出車身，身電射技術引實現車電分離。爭議

彈出車身的源車機構，采用和汽車安全氣囊相同的電池氣體發生器作為彈出動力，將電池拋出車身3-6米外的熱失安全區域。

演示視頻顯示，控秒隨著一聲巨響，內彈動力電池從車輛底盤下彈出，出車池彈并從副駕側拋出車身數米遠。身電射技術引

該視頻也引起網友熱議，有網友表示，“電動車電池起火會非常劇烈，電池彈出后，就成為了火源，非常容易將路邊的車輛或建筑物引燃”。

“單這個電池拋出的沖擊力就非常劇烈，如果撞到路邊的行人或非機動車，安全隱患同樣不小”、“這可真是死道友不死貧道了”。

但也有網友表達了對該技術的支持，“視頻中的只是技術驗證方案，后續裝車的話，可以通過車身攝像頭、雷達等傳感器檢測車身周邊是否有行人或車輛，再決定是否彈出，能夠避免電池彈出的次生風險”。

對此，你怎么看？