9月29日消息，問界萬據(jù)博主“孫少軍09”透露，帶動(dòng)車定破鴻蒙智行五界上周新增大定訂單超過75K，全面免費(fèi)行情網(wǎng)站下載大全也就是上漲7.5萬臺(tái)，創(chuàng)下新高。消息行單

之所以有如此亮眼的稱鴻表現(xiàn)，主要得益于全新問界M7上市帶來了連鎖反應(yīng)，蒙智其表示“帶動(dòng)三個(gè)車型全面上漲 ​​。問界萬”

上周，帶動(dòng)車定破全新問界M7以及尚界H5上市，全面其中前者表現(xiàn)亮眼，上漲免費(fèi)行情網(wǎng)站下載大全24小時(shí)大定突破4萬臺(tái)，消息行單而后者也在1小時(shí)內(nèi)攬獲1萬大定。稱鴻

不過全新M7增程版由于全系標(biāo)配四驅(qū)，蒙智起售價(jià)也隨之上漲，問界萬達(dá)到27.98萬，也有部分觀望用戶轉(zhuǎn)投問界M8、享界S9T以及智界R7門下。

至于尚界H5，表現(xiàn)比較一般，畢竟在發(fā)布會(huì)之前，該車小訂用戶已經(jīng)超過15萬，而截至目前官方尚未公布最新的戰(zhàn)報(bào)，那就說明大定轉(zhuǎn)化率并未達(dá)到預(yù)期。

其實(shí)也很好理解，尚界H5主打的是20萬以下的市場，這些目標(biāo)用戶對車輛本身的感知更強(qiáng)，輔助駕駛只能說是錦上添花，而非第一購車要素。

而尚界H5相較于競品，最大的賣點(diǎn)恰恰是華為乾崑輔助駕駛，但在其他方面并非優(yōu)勢，比如說顏值，它在這方面只能說相當(dāng)一般。

這也給鴻蒙智行敲響了警鐘，有技術(shù)更要有設(shè)計(jì)，如果二者不能相得益彰，那么在20萬元以下市場，即便有華為加持，也未必就能成就大爆款。

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