混動車主更應該加油還是嵐圖充電呢？10月3日，嵐圖汽車銷售公司總經理邵明峰發布了對于混動汽車用車的高管過渡一些看法。

他表示，放話方案黃色軟件下載app大全免費下載2023年電混車主的混動邏輯很實在，日常出行用電省錢，絕非景的解長途出行用油穩妥。直言最優當純電續航能覆蓋90%的才出場景，能用電就不加油自然成了首選。行場與此同時，嵐圖黃色軟件下載app大全免費下載2023年他也強調，高管過渡混動不應是放話方案過度方案，而是混動出行場景中的更優解。

作為參考，絕非景的解嵐圖Free+的直言最優CLTC純電續航最長可以做到318km，而嵐圖追光L的才出CLTC純電續航最長可以做到410km。

事實上從實際用車邏輯看，“能用電就不加油”的選擇并非刻意偏好，而是市場教育后的理性結果。

對大多數家庭而言，90%的出行場景集中在城市通勤、短途購物、接送孩子等，單日里程通常不超過50公里，即便純電續航100公里的混動車型，也能輕松覆蓋；且家充樁或公共快充的成本遠低于燃油成本，長期使用下的經濟性差異會持續強化“優先用電”的習慣。

只有當面臨跨城、跨省等長途需求時，燃油的“即時補給”優勢才會凸顯 ，無需等待充電，服務區加油5分鐘即可續航數百公里，這正是混動相比純電的不可替代之處。