新浪科技訊 8月8日上午消息，汽奧一汽奧迪科技周開幕，迪全電車電同正式推出聯(lián)合華為乾崑打造的面搭豪華智能電動(dòng)旗艦SUV一汽奧迪 Q6L e-tron家族及豪華燃油轎車一汽奧迪A5L。奧迪也是載華專屬智全球首個(gè)搭載華為乾崑智駕技術(shù)的百年豪華品牌。

　　在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為乾為冷華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁冷江濤講解了背后的崑華技術(shù)邏輯。他指出，江濤駕駛將實(shí)一汽奧迪踐行“油電同智”戰(zhàn)略，輔助開發(fā)了全新的不再PPE豪華電動(dòng)平臺(tái)和PPC豪華燃油平臺(tái)，以及兩個(gè)平臺(tái)共享的和新E3 1.2 電子電氣架構(gòu)，這不僅為純電車型打造了高效智能底座，勢(shì)力更為燃油車構(gòu)建了與電動(dòng)車同級(jí)的現(xiàn)油硬件土壤。

　　技術(shù)融合方面，汽奧華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)作為“大腦”負(fù)責(zé)決策，迪全電車電同一汽奧迪VMM（車輛運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)）作為“小腦”執(zhí)行控制，面搭雙系統(tǒng)協(xié)同實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的車輛運(yùn)動(dòng)控制，同時(shí)保留了奧迪的駕控體驗(yàn)。

　　在硬件創(chuàng)新方面，華為乾崑為一汽奧迪定制了隱藏式的曲面雙激光雷達(dá)，在保證精準(zhǔn)感知的同時(shí)，保持了奧迪標(biāo)志性的流線型外觀。此外還開發(fā)了激光雷達(dá)恒溫自清潔系統(tǒng)，讓激光雷達(dá)可以無懼路面塵土和臟污，兼顧美學(xué)與實(shí)用性。

　　“一汽奧迪與華為的團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過1000多個(gè)日夜的共同奮戰(zhàn)，將奧迪的德國精工與華為的智能科技深度融合，讓百年機(jī)械基因?qū)崿F(xiàn)智能升華。”冷江濤表示，輔助駕駛將不再是電車和新勢(shì)力的專屬，無論是喜歡電動(dòng)車還是燃油車，都可以擁有卓越的操控性能，還能體驗(yàn)到最好的高級(jí)輔助駕駛，真正實(shí)現(xiàn)“油電同智”。冷江濤在現(xiàn)場(chǎng)介紹，截至2025年7月底，華為乾崑輔助駕駛總里程達(dá)到40.5億公里，輔助泊車?yán)塾?jì)使用了2.6億次。2025年7月份，人均輔助駕駛里程達(dá)到699公里，是業(yè)內(nèi)平均水平的2-4倍。

　　此次正式上市的一汽奧迪Q6L e-tron家族和A5L，搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，具備高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)領(lǐng)航輔助、泊車輔助等核心功能。其中，高速領(lǐng)航輔助可以支持1000多公里不干預(yù)；在城區(qū)場(chǎng)景，搭載乾崑智駕技術(shù)的一汽奧迪Q6L e-tron家族和A5L，能夠應(yīng)對(duì)城區(qū)各種復(fù)雜路況；泊車場(chǎng)景中，泊車輔助功能可做到“可見即可泊”，泊車成功率達(dá)99%。

責(zé)任編輯：楊賜