9月17日消息，成功之都近日，網(wǎng)友某汽車博主爆料稱，唏噓多家車企選擇成都作為新車發(fā)布會(huì)地點(diǎn)，曝多源于對"成功之都"寓意的車企追捧。據(jù)該博主透露，找先一位車企CEO直言："成都就是生算'成功之都'。" 據(jù)報(bào)道，發(fā)布成都早在2015年便提出打造"成功之都"的點(diǎn)成都城市定位，通過創(chuàng)業(yè)投資、成功之都創(chuàng)新平臺(tái)等舉措吸引企業(yè)落戶，網(wǎng)友這一口號(hào)逐漸被車企賦予更多意義。唏噓
根據(jù)博主的曝多說法，車企對發(fā)布會(huì)地點(diǎn)的車企考量由來已久。例如，找先上汽通用曾因"南方聚財(cái)"的玄學(xué)建議，將在廣東發(fā)布的新車大賣歸功于"南為財(cái)"的吉位，而北京發(fā)布的車“都失敗了”，導(dǎo)致后續(xù)多款年回避在京舉辦活動(dòng)。無獨(dú)有偶，上汽大眾堅(jiān)持"不宜出滬"，將上海作為主陣地，亦被指與風(fēng)水布局相關(guān)。
不過，風(fēng)水之說盛行之下，行業(yè)數(shù)據(jù)卻揭示了更現(xiàn)實(shí)的邏輯。2024年成都車展被多家媒體稱為"大賣場"，以銷售為導(dǎo)向的屬性削弱了其發(fā)布會(huì)價(jià)值，有車企為避免新車聲量被淹沒，紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海、北京等國際車展。
專家分析認(rèn)為，車企選址實(shí)則為市場策略與心理暗示的結(jié)合。上海憑借"信息樞紐"地位，發(fā)布會(huì)輻射力可覆蓋全球；而成都依托西南地區(qū)較高的年消費(fèi)增速，成為車企下沉市場的橋頭堡。所謂"玄學(xué)"，更多是給商業(yè)決策披上文化外衣。真正決定成敗的，或許仍是產(chǎn)品力而非風(fēng)水師的卦象。
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