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9月16日消息，尊界尊界S800同款技術下放了，技界余承東官宣，術下旗艦車型享界S9T采用全新途靈平臺，放享底盤再升級。融合

全系標配前雙叉臂、無懼后五連桿獨立懸架，顛簸全系標配前后彈減一體架構的尊界連續可變阻尼減振器，阻尼響應時間僅10ms，技界全系標配空氣懸架（5檔可調，術下范圍達到50mm）。放享

升級六合一全域融合架構（尊界S800同款），融合支持連續空間模型構建，無懼帶來全維協同控制，顛簸實現更智慧的尊界車身控制，無懼坑洼與濕滑路面，并配備了暈車舒緩模式2.0，讓駕乘更舒適。