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9月21日消息，李斌在今日的螢火媒體溝通會上，蔚來董事長李斌談到了蔚來第三品牌螢火蟲。蟲表超預

李斌表示，現遠螢火蟲現在的期之前覺千臺銷量表現超出預期，之前覺得一個月有三千臺就可以了，得月現在發現需求比想象中多。李斌

這說明有思考的螢火設計最終還是會被認可的。中國高端小車的蟲表超預市場，螢火蟲是現遠第一名，別的期之前覺千臺高端小車加起來都沒有螢火蟲多。

而最新銷量數據顯示，得月今年8月份，李斌firefly螢火蟲品牌交付新車4,螢火346臺，銷量也再創新高，蟲表超預環比增長84%，位列高端純電小車TOP1。

據了解，除了配置和產品力到位之外，螢火蟲的安全性也是其一大核心賣點。

中保研公布的2024年第三批測試車型的成績中，螢火蟲獲得了4G的成績，其中三項都是G+。

其他方面，車長4003*1781*1557mm，軸距為2615mm，標配18寸大尺寸輪轂。擁有4.7米同級最小轉彎半徑，并擁92L同級容量最大的前備廂。

動力上，采用后驅單電機布局，功率為105kW，近50:50前后軸荷，主打操控性，匹配42.1千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續航里程為420公里，支持快/慢充、3.86千瓦對外放電。

整車購買11.98萬起，采用租電方式的話，購車價7.98萬起，每月租電池服務費用399元。