9月16日消息，官方歷時(shí)4年的宣判維權(quán)長跑，特斯拉車頂維權(quán)當(dāng)事人張女士@淡水里的車頂珊瑚 今日發(fā)視頻稱：“四年了我終于贏了特斯拉一次”。
據(jù)其曬出的維權(quán)判決書，北京市大興區(qū)人民法院一審判決責(zé)令特斯拉向其提供事故前半小時(shí)的女車完整行車數(shù)據(jù)。
張女士稱，主出終于感謝北京大興法院判決、聲年斯拉特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司、贏特特斯拉（上海）有限公司共同于本判決生效之日起十日內(nèi)，官方向張亞周提供車輛完整行車數(shù)據(jù)。宣判
今天的車頂判決證明了四年前，特斯拉違反國家市場監(jiān)管總局的維權(quán)行政責(zé)令，提供的女車數(shù)據(jù)是不完整的。不知道對于這種公然違反國家行政責(zé)令的主出終于車企，有沒有什么懲戒？聲年斯拉還是特斯拉真的可以為所欲為？
她在視頻中質(zhì)問稱：“四年了，特斯拉一直未提供事故前的完整數(shù)據(jù)，那是不是證明特斯拉剎車一直存在問題？ ”
張女士還提到，駁回的是對特斯拉鄭州的訴訟。因?yàn)猷嵵萏厮估卿N售機(jī)構(gòu)，不具備管理儲存數(shù)據(jù)的能力。
公開報(bào)道顯示，2021年4月，河南的張女士因在上海車展站在特斯拉車頂高喊“剎車失靈”而引發(fā)廣泛關(guān)注，隨后，上海警方以擾亂公共秩序?yàn)橛蓪埮刻幰孕姓辛粑迦?/strong>。她自2021年2月父親駕駛特斯拉發(fā)生追尾事故后，持續(xù)要求特斯拉提供完整行車數(shù)據(jù)卻屢遭拒絕。交警認(rèn)定張女士的父親負(fù)事故全責(zé)，但其家人認(rèn)為事故原因是剎車失靈。
2021年10月，特斯拉（上海）有限公司起訴張女士，指控其在上海車展上的“車頂維權(quán)”行為侵犯了公司的名譽(yù)權(quán)，并索賠500萬元。經(jīng)過4年審理，2025年7月11日，上海市二中院作出二審判決，維持原判，認(rèn)定張女士侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)，需向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。
2025年9月16日，北京市大興區(qū)人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決，認(rèn)定特斯拉作為經(jīng)營者應(yīng)保障消費(fèi)者的知情權(quán)，責(zé)令其向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數(shù)據(jù)。
