澳大利亞一警局400輛豐田RAV4訓(xùn)練時(shí)出現(xiàn)電池過熱 網(wǎng)友：咋抓罪犯
10月9日消息，利亞輛豐海外媒體最新報(bào)道，警局為替換傳統(tǒng)燃油警車，訓(xùn)練現(xiàn)電什么app可以下載黃片澳大利亞昆士蘭州警察局（QPS）采購了400輛豐田RAV4混動(dòng)SUV，時(shí)出目前已有約200輛投入使用。池過
然而在訓(xùn)練中出現(xiàn)了異常，熱網(wǎng)內(nèi)部測(cè)試顯示，友咋車輛在頻繁急加速與重剎車循環(huán)的抓罪極端條件下，混合動(dòng)力電池溫度迅速攀升，利亞輛豐觸發(fā)過熱保護(hù)機(jī)制。警局
隨即車輛進(jìn)入 “跛行模式”，訓(xùn)練現(xiàn)電什么app可以下載黃片最高時(shí)速驟降，時(shí)出加速性能顯著下降；牽引力控制系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉，池過轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度受影響，熱網(wǎng)實(shí)測(cè)繞樁測(cè)試中車輛穩(wěn)定性不足。友咋
據(jù)悉，RAV4混動(dòng)采用風(fēng)冷為主的電池散熱設(shè)計(jì)，在民用場景下表現(xiàn)穩(wěn)定，但警用高強(qiáng)度操作產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)超日常使用，效率不足。
豐田為保護(hù)電池壽命設(shè)定了嚴(yán)格的溫度閾值，一旦超標(biāo)即強(qiáng)制降功率，這一設(shè)計(jì)在民用場景中是安全冗余，但與警用需求直接沖突。
豐田澳大利亞團(tuán)隊(duì)檢查后聲明，車輛運(yùn)行符合設(shè)計(jì)規(guī)范，過熱保護(hù)是預(yù)設(shè)的安全機(jī)制，并非硬件故障，并強(qiáng)調(diào)“極端工況下的系統(tǒng)介入旨在保護(hù)混合動(dòng)力組件，而非車輛存在缺陷”。
然而警方發(fā)言人的態(tài)度略顯微妙，一方面承認(rèn)問題存在，要求警員在警示燈亮起時(shí)停止任務(wù)并冷卻車輛；另一方面堅(jiān)稱所有車型 “經(jīng)過嚴(yán)格評(píng)估，具備執(zhí)行警務(wù)的能力”，并表示常規(guī)執(zhí)勤中尚未出現(xiàn)類似情況。
400輛RAV4混動(dòng)警車的采購費(fèi)用尚未公開，但以民用版約3.5萬澳元（約合16.5 萬元人民幣）估算，總投入可能超過1400萬澳元（約合6500萬人民幣），此外，已投入的駕駛培訓(xùn)、車輛改裝（如警燈、通訊設(shè)備）等資源面臨浪費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。
