百鈺順攻克鎂合金成型難題 AR眼鏡減重36%開啟輕量化新紀元
一副AR眼鏡的百鈺重量能輕多少？重慶百鈺順用一項獨家技術給出了驚人答案：36%。這不是順攻簡單的“減配”，而是克鎂開啟鑒黃師軟件鏈接一場從材料源頭發起的產業變革。
更難得的合金化新是全制程自研能力。從模具開發、成型精密加工，難題到表面處理、眼鏡自動組裝，減重紀元百鈺順實現了制造鏈條的輕量垂直整合。這種模式使其在攻克新技術、百鈺新工藝時，順攻能快速調動全流程資源，克鎂開啟開展全流程工藝研究，合金化新進而實現更大范圍的成型創新突破。
1 攻堅：拿下“無法成型”的難題鑒黃師軟件鏈接鎂鋰合金
在AR眼鏡這個新興賽道，重量是決定用戶體驗的關鍵因素。據行業調研數據顯示，超過60%的用戶對現有AR眼鏡的佩戴舒適度不滿，其中“重量超標”是首要痛點。
百鈺順子公司竹昌電子的專家介紹，目前消費電子輕量化領域普遍采用鎂鋁合金，它在重量和成本間取得了良好平衡。而鎂鋰合金可以看作鎂鋁合金的升級版本，比后者還要輕15-18%，堪稱輕量化領域的“超輕之王”。
正是瞄準消費電子的極致輕量化需求，百鈺順選擇了體系化研發路徑：本次量產的 AR 眼鏡采用成熟鎂鋁合金方案，憑借優異成本優勢為消費者提供高性價比輕量化選擇；而更先進的鎂鋰合金半固態壓鑄技術，則彰顯了公司在材料領域的技術深度與儲備。
“當時行業里普遍認為鎂鋰合金無法用于精密零件量產。”百鈺順技術負責人坦言，“它的性能出眾，但化學性質過于活潑，傳統的粒狀半固態射出技術完全拿它沒辦法。”為解決這一難題，百鈺順研發團隊聯合日本設備廠商和國內頂尖材料研究院，經過無數次試驗，最終獨家開發出柱狀鎂鋰成型技術，成功攻克了材料應用的技術壁壘。
在此基礎上，構建了一套完整的生產工藝鏈條，涵蓋鎂鋁/鎂鋰合金壓鑄、切邊、整形、CNC 精密加工、皮膜處理、MAO工藝及表面噴漆等全流程環節。這套嚴謹的工藝體系確保產品從內到外均符合高標準質量要求。值得關注的是，百鈺順所采用的半固態壓鑄設備在行業內極為稀缺，這也使其在技術門檻上建立了獨特競爭優勢。
02 底氣：6500人制造帝國的精密底蘊
能攻克這樣的技術難題，百鈺順靠的不是運氣。背后是一家擁有6500名員工、31.45萬平方米廠房、總資產近22億元的消費電子精密制造龍頭企業。
在3C制造領域，百鈺順是個低調的“實力派”。公司裝備有618臺沖壓設備、3017臺CNC加工中心、397臺ABB打磨機器人等先進設備，形成了月產140套工程模具的強大開模能力，相當于每天都有近5套新模具在百鈺順誕生。這些硬件設施為公司各類新技術的產業化提供了堅實保障。
數字背后是實實在在的制造能力。百鈺順的客戶名單包括華為、聯想、富士康等頭部企業，從筆記本電腦結構件到服務器機箱，從光伏逆變器外殼到汽車零部件，公司產品覆蓋3C、新能源、工業電器等多個領域。2025年，公司營業額預計超過13億元。
更難得的是全制程自研能力。從模具開發、精密加工，到表面處理、自動組裝，百鈺順實現了制造鏈條的垂直整合。這種模式使其在攻克新技術、新工藝時，能快速調動全流程資源，開展全流程工藝研究，進而實現更大范圍的創新突破。
此外，公司研發投入也在持續加碼。120項專利證書、22項發明專利，還有47項專利正在申請中。面向未來，百鈺順正在積極推進“燈塔工廠”建設，計劃通過AI視覺定位、六軸機器人等智能裝備，實現全制程無接觸生產。
03 跨界：輕量化的星辰大海
鎂鋁/鎂鋰合金成型技術的價值，遠不止于讓AR眼鏡變輕。
在低空經濟領域，重量直接關系到飛行器的續航能力。數據顯示，eVTOL飛行器重量每減少1公斤，續航可提升約3-5分鐘。這正是鎂合金大顯身手的舞臺——其超輕特性恰好滿足飛行器對減重的極致追求。
人形機器人是另一個潛在市場。特斯拉Optimus、傅利葉GR-1等主流人形機器人都在追求更輕量化的設計。機器人關節對材料的重量和強度要求極為苛刻，既要保證結構穩固，又要減輕運動慣性。鎂合金的超高比強度，讓它成為關節部件的理想選擇。
“輕量化是制造業的永恒命題。”業內專家指出，“從消費電子到低空飛行器，從機器人到新能源，幾乎所有高端裝備都在追求更高的推重比。百鈺順掌握的鎂鋁/鎂鋰合金成型技術，正好踩在了這個趨勢上。”
據知情人士透露，百鈺順的鎂鋁/鎂鋰合金技術已引起多個行業頭部企業的興趣，包括一些正在研發下一代產品的科技公司。
從量產AR眼鏡到布局多領域輕量化需求，百鈺順以“專注、責任、創新、共贏”為理念，憑借深厚的制造積淀與技術突破，正成為連接消費電子與前沿科技的關鍵紐帶。在這場由材料革命引領的產業變革中，百鈺順不僅實現了技術從實驗室到生產線的落地，更以國家級“小巨人”的實力，推動著未來科技產品形態與邊界的重塑。
