今年新能源大六座SUV市場非常熱鬧，吉利價格紀錄樂道L90憑借一步到位的銀河產品力引領全民熱潮，吉利銀河M9如今又再度刷新了低價紀錄。刷殺爆
9月17日晚，新大行業吉利銀河M9在杭州正式上市。座S整新車定價18.38-24.88萬元，吉利價格紀錄上市限時優惠價17.38-23.88萬元，銀河相較之前預售價再便宜了2萬元左右，刷殺爆成為主流車企品牌中售價最低的新大行業新能源大六座SUV之一。
如此定價策略已經不能用“激進”形容，座S整頂配+雙腔空懸選裝包不到25萬元的吉利價格紀錄落地價，對比理想L7、銀河問界M7、刷殺爆和深藍S09等競品，新大行業有著5～10萬元的座S整價格落差優勢。即使在吉利集團內部，該定價也極具競爭力。相比領克900(28.99萬元起)，銀河M9以低近10萬元的價格提供了可媲美的硬件配置。
銀河在吉利內部定位于大眾品牌，M9作為其旗艦SUV很明顯要以“高價低配”明牌策略，在中國主流家庭用戶市場奪得一席之地。
“三排平權”的舒適空間設計
大六座全尺寸SUV一旦賣到20萬元以下，可能會有用戶質疑其產品力，畢竟一分錢一分貨的真理始終存在。那么吉利是如何做到的呢？
其實對于中國消費者的審美習慣，一向講究“大即是尊，大即豪華”的基本原則，所以過去全尺寸六座SUV之所以賣價昂貴，拋開更奢華的用料材質、更強悍的三電配置等，有很大一部分原因在于“溢價效應”。
你會發現，吉利在銀河M9身上沒有任何的炫技成分存在，用最樸素實在的方式打造出了一輛六座SUV。車長5205mm寬1999mm高1800mm，軸距3030mm，標準2+2+2乘坐布局+中規中矩的成熟外形設計，二排雙獨立座椅帶腿托通風加熱按摩，三排支持150°躺倒，用純平地板實現“三排平權”。
新車搭載雷神EM-PAI電混系統，由1.5T四缸發動機和三電機組成插電式混動，綜合續航里程可超1500公里，百公里虧電油耗僅4.8L。另外搭載18.4度和41.46度兩種神盾電池包，CLTC純電續航提供100km、210km和230km三種選擇。
說實話，無論是外形，內飾，還是動力參數，銀河M9都看起來比較普通，屬于市面上千篇一律的存在，但這或許恰好是吉利想要的，因為這些東西是經過市場長期檢驗過，能滿足用戶真正核心需求的體驗。
在此基礎上，結合最刺激的定價和全域AI智能，才成就了銀河M9刷新行業底線的今天。
三大AI科技賦能，M9首擔吉利“智能”大旗
回歸一個吉利戰略后，外界都期待吉利能在智能化方面產生蛻變。銀河M9則是首款吉利智能化戰略車型，它集成了“AI智能座艙、AI數字底盤、AI輔助駕駛”三大全域AI技術。
座艙方面，M9首發搭載FlymeAuto2系統，配備高通驍龍8295P芯片，新系統基于五層AI座艙原生架構打造，融合云端與車端雙腦協同體，實現從功能執行到主動服務的質變。推出統一智能體Eva，依托端到端語音大模型，可生成超自然語調，內置擬人級情感引擎提供主動關懷;
底盤部分，銀河M9由路特斯工程調校，采用前雙叉臂+后五連桿懸架組合，可選裝雙腔閉式空氣懸架和CCD連續可變阻尼減震器，頂配采用分布式三電機動力形式，不僅提供4.5s零百加速性能，還可實現華爾茲式掉頭、3.45米最小轉彎半徑、漂移泊車等極致操控體驗;
輔助駕駛上，銀河M9搭載吉利千里浩瀚H5方案，采用激光雷達融合感知硬件，支持車位到車位的全場景端到端領航輔助方案，并支持AES緊急轉向避讓、全場景爆胎穩定控制等高階主動安全功能，充分滿足用戶日常使用。
定價和造一輛好車是吉利的“吃老本”優勢，那么M9此次首發搭載的全域AI系統賦能，就是吉利對于智能電動車時代的重磅回應。
2025年上半年，中大型SUV累計銷量約120萬輛，同比增長28%，占SUV總銷量的22%，其中超70%的銷量來自六座車型，細分市場需求火爆，新品呈現井噴式爆發。
想要在紅海中殺出重圍，吉利在銀河M9身上給出的答案是“全面均衡的產品力+極具競爭力的定價”，這對于一臺大眾主流六座SUV已經十分驚喜。至于所謂的“豪華”和“尊”，交給同集團內的領克900和極氪9X再好不過。
銀河M9樸素的背后，可能是殺爆行業的霸道實力。
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