特斯拉又引爭議！向疲勞駕駛者推FSD 業內：這是在鼓勵不安全用車
10月2日消息，拉又勵據媒體報道，引爭議向D業用車特斯拉已啟動一項新功能：當車載系統檢測到駕駛者在方向盤后入睡時，疲勞性巴克破解下載app會主動向疲勞駕駛者推薦切換至FSD（完全自動駕駛功能）模式。駕駛
報道指出，內鼓這類推薦以車內信息彈窗的安全形式呈現在信息娛樂屏幕上，部分特斯拉車主在本月早些時候已陸續發現這一變化。拉又勵從曝光的引爭議向D業用車彈窗內容來看，系統會根據不同檢測結果發出提示，疲勞例如“檢測到車道偏離。駕駛啟用 FSD 輔助，內鼓性巴克破解下載app助您保持專注”，安全以及 “檢測到疲勞狀態。拉又勵啟用FSD，引爭議向D業用車助您保持專注”。疲勞
需要明確的是，FSD并非完全自動駕駛系統，其核心要求是駕駛者必須時刻保持對車輛的警覺，不能脫離對駕駛過程的掌控。對此，業內專家普遍質疑：特斯拉的這一操作可能會變相鼓勵車主以不安全的方式使用FSD功能，存在明顯安全隱患。
業內人士表示，對特斯拉而言，在當前節點推出向疲勞駕駛者推薦FSD的功能，更顯不合時宜——該公司正面臨多重監管壓力與安全爭議。
首先是司法賠償壓力：今年8月，特斯拉因一起Autopilot（自動輔助駕駛）相關事故被判支付3.29億美元賠償金。據悉，涉事車輛搭載舊版Autopilot軟件，事發時以每小時60英里的速度沖過十字路口，最終導致一名年輕女性死亡。
其次是聯邦調查介入：特斯拉目前正接受一項聯邦層面的調查，該調查的啟動源于多起“FSD 模式下車輛碰撞”的事故報告。其中一起典型事故中，車載攝像頭清晰記錄下關鍵細節：因陽光直射導致車輛感知系統視線受阻，最終撞倒路邊一名老年行人。
此外，地方監管機構也在針對特斯拉的宣傳行為展開追責。加利福尼亞州機動車管理局（California DMV）已以“虛假宣傳”為由對特斯拉提起訴訟，訴訟中特別指出，“FSD”（完全自動駕駛功能）這一名稱本身具有誤導性，易讓消費者誤以為該功能可實現“無需人類干預的完全自動駕駛”，與實際功能定位嚴重不符。
