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　　新浪科技訊 7月31日晚間消息，理想理想汽車首款純電SUV陷入重卡對撞測試爭議。回應會車面對網友質疑，重卡爭議真實乘龍卡車官方抖音賬號回復網友表示法務部門正在處理中。對撞第方

　　針對此事，測試場景測試理想汽車方面向新浪科技回應稱，基于交通檢測機構理想i8和卡車撞擊的用戶超級實驗，是模擬基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權委托專業的全權第三方檢測機構測試認證，試驗場地、委托測試設備以及市場端隨機購買的認證測試卡車均由檢測機構提供，我方沒有任何指定。理想

　　理想汽車方面稱，回應會車理想i8共經歷兩次撞擊，重卡爭議真實第一次與約8噸卡車正面對撞產生超過100噸載荷的對撞第方瞬態撞擊力，第二次約8噸卡車側撞產生超過80噸載荷的瞬態撞擊力，兩次撞擊后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開。

　　理想i8開發階段按照滿足中國新車評價規程C-NCAP 24版規程五星標準，以及中國保險汽車安全指數C-IASI 23版規程G+G+G+A標準開發，并且還涵蓋100項測試工況，其中就包括鉆卡、卡車夾擊等極限場景，在此之前，理想汽車的全系車型均獲評中保研測試最高評價等級。理想i8創新的短前懸安全結構，前向有3個縱向力傳遞路徑，前艙中密布11個環形吸能結構，很好的解決了正向碰撞的吸能問題。

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責任編輯：何俊熹