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9月16日消息，官方歷時4年的宣判維權長跑，特斯拉車頂維權當事人張女士@淡水里的車頂珊瑚 今日發視頻稱：“四年了我終于贏了特斯拉一次”。

據其曬出的維權判決書，北京市大興區人民法院一審判決責令特斯拉向其提供事故前半小時的女車完整行車數據。

張女士稱，主出終于感謝北京大興法院判決、聲年斯拉特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司、贏特特斯拉（上海）有限公司共同于本判決生效之日起十日內，官方向張亞周提供車輛完整行車數據。宣判

今天的車頂判決證明了四年前，特斯拉違反國家市場監管總局的維權行政責令，提供的女車數據是不完整的。不知道對于這種公然違反國家行政責令的主出終于車企，有沒有什么懲戒？聲年斯拉還是特斯拉真的可以為所欲為？

她在視頻中質問稱：“四年了，特斯拉一直未提供事故前的完整數據，那是不是證明特斯拉剎車一直存在問題？ ”

張女士還提到，駁回的是對特斯拉鄭州的訴訟。因為鄭州特斯拉是銷售機構，不具備管理儲存數據的能力。

公開報道顯示，2021年4月，河南的張女士因在上海車展站在特斯拉車頂高喊“剎車失靈”而引發廣泛關注，隨后，上海警方以擾亂公共秩序為由對張女士處以行政拘留五日。她自2021年2月父親駕駛特斯拉發生追尾事故后，持續要求特斯拉提供完整行車數據卻屢遭拒絕。交警認定張女士的父親負事故全責，但其家人認為事故原因是剎車失靈。

2021年10月，特斯拉（上海）有限公司起訴張女士，指控其在上海車展上的“車頂維權”行為侵犯了公司的名譽權，并索賠500萬元。經過4年審理，2025年7月11日，上海市二中院作出二審判決，維持原判，認定張女士侵犯特斯拉名譽權，需向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。

2025年9月16日，北京市大興區人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決，認定特斯拉作為經營者應保障消費者的知情權，責令其向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數據。