496.22 KM/H刷新全球汽車極速！仰望U9 XTREME五大核心技術揭秘
9月26日消息，刷速仰術揭近日，新全心技仰望汽車正式宣布，球汽免費的短視頻9.1旗下仰望U9賽道特別版車型定名為仰望U9 Xtreme（簡稱仰望U9X），車極全球限量發售30臺，大核并為每一臺提供獨一無二的刷速仰術揭整車定制方案。
今年8月，新全心技該車以工程測試車身份創造全球電車極速紀錄；僅一個月后，球汽仰望U9X再度突破極限，車極免費的短視頻9.1以極致電動化技術，大核獲得496.22km/h的刷速仰術揭全新成績，取代燃油車登頂全球汽車極速榜首。新全心技
同時，球汽仰望汽車還公布了仰望U9X在德國紐博格林北環的車極首次圈速成績——6分59秒157，成為首款闖入7分鐘大關的大核純電量產車，該圈速也超越小米SU7 Ultra量產版，保時捷Taycan、特斯拉Model S Plaid，成為紐北史上最快的量產電動車。
據介紹，仰望U9X之所以能夠突破汽車極速紀錄，并在紐北賽道拿下“史上最快的量產電動車”的稱號，與該車五大核心性能的支撐密切相關。
一、仰望U9X搭載全球首個量產全域1200V超高壓平臺，配備四個轉速高達30000rpm的高性能電機，采用高強度航空鋁殼體、高速軸承及970MPa轉子等頂級材料，整車綜合馬力超3000Ps，推重比高達1217 Ps/t，強悍的動力和極致的輕量化，保證了仰望U9X的動力優勢。
二、仰望U9X采用與現款仰望U9同根同源的易四方+云輦-X技術架構，又創新性地將“車身姿態控制”引入賽道場景，使得極速與圈速在同一款產品上被雙維兼顧。
三、仰望U9X重構了整車冷卻系統，采用大流量油泵和立體電機冷卻方案，使冷卻系統總功率提升133%，確保峰值性能全程穩定。賽道級刀片電池通過優化電芯與內阻，配合全新的雙層冷卻結構，實現了30C的超高放電倍率與極致散熱效率，全面提升仰望U9X放電加速和回收減速能力，也將磷酸鐵鋰電池的性能標桿拉升到了新的高度。
四、仰望U9X的制動系統也得到大幅強化。仰望U9X全新配備了鈦合金碳陶制動系統，其中升級版碳陶制動盤采用打孔劃線設計，顯著提升摩擦與散熱效能；針對紐博格林北環賽道，仰望U9X還對易四方電制動算法進行了深度標定，有效降低機械制動負荷。在紐北177個彎道的實測中，仰望U9X實現了全程制動性能無衰減。
五、為應對賽道極限工況對輪胎的嚴苛要求，仰望團隊基于2024年紐北、極速測試的海量數據成果，與佳通聯合定制開發GitiSport e·GTR半熱熔輪胎。
這套賽道級輪胎采用了廣泛應用于防彈衣的超高強度芳綸纖維，有效抑制高速離心膨脹，強度可突破500km/h速度壁壘，保障超高速行駛的穩定性。非對稱賽道花紋設計在顯著提升彎道抓地性能的同時，兼顧了濕滑路面的快速排水。
仰望U9X極速與圈速的突破，證明了比亞迪在超跑領域的技術積累，也為未來新能源汽車的技術研發，指明了新的技術方向。而全球30臺限量銷售，也讓每臺仰望U9X都極具收藏價值。
