9月15日消息,增程至境今日晚間,動力別克高端新能源子品牌“至境”的車長超米首款旗艦轎車,至境L7全國首秀。別克
新車基于百萬級“逍遙”超級融合架構打造,全新L全配備真龍”增程技術,豪華并搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統,轎車以及高通最新一代SA8775P芯片,國首在電動化、增程至境智能化維度,動力均達到國內新能源第一梯隊。車長超米
此外,別克至境L7還擁有越級豪華底盤和豪華舒享座艙,全新L全以及對標百萬級豪車的豪華配置。
目前,轎車至境L7已到達全國別克經銷商展廳,并開啟早鳥計劃,在9月28日前下訂,即可享終身免費保養。
具體來看,新車采用全新設計語言,封閉式前臉,銀河星空展翼大燈造型犀利,車頭下壓,配合修長的車身,看上去極其運動。而車頂的激光雷達,代表車輛擁有高階輔助駕駛能力。
新車5032mmx1952mmx1500m車身尺寸和3000mm超長軸距,擁有同級最寬裕的座艙空間。
車內座艙以“純凈浮島”為靈感,環抱式的設計貫穿懸浮中控臺與環繞氛圍燈,通過流暢的線條與曲面營造出環繞體驗。
配備10.25吋全液晶儀表盤和15.6吋智能中控屏,以及50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統,車內科技感拉滿。
其中15.6吋的全新智能中控屏支持屏外環境渲染、地圖顯示和媒體播放三種內容的分屏顯示,用戶可根據需要自主調整分屏的尺寸比例,實現主副駕專屏專用。
車內配備同級唯一四座全功能懸浮層座椅,采用無修全粒面Nappa高級真皮包覆,副駕位還搭載同級首款雙120°零重力座椅。
豪華配置上,至境L7首發搭載27揚聲器Buick Sound劇院級豪華音響,還配備了同級唯一全四座多模式頭枕音響,聲場可隨乘客頭部移動智能調整。
輔助駕駛部分,新車率先采用別克“逍遙智行”輔助駕駛系統,全球首發搭載基于端到端“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型,提供包含“無斷點”城市NOA、業內首批“不停車一鍵泊入”在內的全場景輔助駕駛功能。而且,“逍遙智行”小藍燈也未缺席。
動力部分,新車搭載的“真龍”增程系統采用252kW行業最大功率增程單電驅,提供相當于3.0T V6發動機的動力,滿電0~100km加速僅需5.9秒,虧電狀態下差異均少于0.1秒,做到“滿電虧電一條龍”。
針對當前市場增程車型純電續航短,需要頻繁充電的痛點,至境L7帶來同級最長的302km純電續航和1420km綜合續航里程,滿足90%以上用戶城區通勤一周一充的純電用車需求。電池包支持同級最快的130kW快充,30%~80%補能僅需18分鐘。
客觀而言,別克至境L7的產品力十分在線,在智能化體驗、動力部分已經追上新勢力第一梯隊。而輔助駕駛方面,別克直接選擇與Momenta合作。如果后續上市能給出驚喜的價格,新車有望成為最新的黑馬車型。