9月22日消息，阿富當地時間本月21日，汗歲一名13歲阿富汗男孩躲在阿富汗卡姆航空公司RQ4401航班（空客A340）后起落架艙內，男孩飛往印度航班。藏身

據悉，飛機該航班于印度標準時間上午8:46從喀布爾起飛，起落10:20降落新德里英迪拉·甘地國際機場，架分男孩歷經94分鐘旅程后幸存。鐘飛

安全部門消息人士稱，抵印度實男孩本想去伊朗卻上錯飛機，屬僥他在喀布爾機場尾隨乘客登機后躲進起落架艙。阿富

飛機降落后，汗歲地勤人員在滑行道發現男孩并報警，男孩中央工業安全部隊將其拘留后移交警方，藏身因是飛機未成年人，男孩免于起訴。

由于缺氧、體溫過低、凍傷以及被起落架碾壓或降落時墜落等機械危險，躲在飛機起落架艙內的偷渡者存活下來的幾率非常小。

資料顯示，萬米高空處于平流層底部，氣溫通常在-50℃~-60℃（相當于南極內陸冬季的極端低溫），人體在這種環境下，會在10~20分鐘內進入嚴重失溫狀態，最終因心臟驟停死亡。

此外，平流層的氧氣濃度遠低于地面（僅約4%~6%，地面為21%），人體在低氧環境下，會迅速出現 高原反應升級版癥狀，10分鐘以上大腦會因缺氧造成永久性損傷，最終窒息死亡。

最后則是低氣壓的威脅，萬米高空氣壓僅為地面的1/4 左右（約26千帕），遠低于人體體液的 “沸點”，人體血管、關節、肺部等部位會因內外氣壓差劇烈擴張，可能導致鼓膜破裂、肺部炸裂、血管栓塞等致命損傷。

而這名男孩之所以能生存，實屬僥幸，有航空專家稱，他可能進入加壓封閉空間，抓住內部結構才能幸存。