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9月18日消息，又國雖然增程混動(dòng)并不是廠擁程混車什么新鮮的技術(shù)，但不得不承認(rèn)，抱增確實(shí)是動(dòng)首中國造車新勢(shì)力將其徹底帶火。

早些年增程混動(dòng)還被狂噴“脫褲子放屁”，年后然而隨著越來越多廠家的上市入局，它也早就成為了“香餑餑”。又國

現(xiàn)代汽車在紐約舉行年度CEO投資者日活動(dòng)，廠擁程混車并宣布首款增程式電動(dòng)車將在2027年上市。抱增

現(xiàn)代汽車透露，動(dòng)首2027年上市的年后增程車型將搭載高性能電池和電機(jī)，通過優(yōu)化電池與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)作，上市實(shí)現(xiàn)超過960km續(xù)航。又國

現(xiàn)代表示，廠擁程混車和傳統(tǒng)方案不同，抱增現(xiàn)代的增程式電動(dòng)車采用自研高性能電池，用不到一半的電池容量就能提供完整電動(dòng)車動(dòng)力性能，既保證續(xù)航和性能，又降低成本，讓更多消費(fèi)者可以接受。

現(xiàn)代還確認(rèn)，捷尼賽思將從2026年起推出混動(dòng)車型，并搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)，計(jì)劃到2030年將混動(dòng)車型的陣容擴(kuò)展至18款以上。

截至目前，已經(jīng)推出了增程混動(dòng)車型的車企有理想、問界、智界、享界、尊界、零跑、深藍(lán)、奇瑞、廣汽、智己、別克，此外，如小鵬、福特、大眾等也規(guī)劃推出相關(guān)產(chǎn)品。