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9月18日消息，門把據報道，手失美國相關機構對部分特斯拉電動汽車可能存在“電子門把手失靈”的靈困拉設問題展開調查，涉及車輛約17.4萬輛。孩遭

其中有車主稱，調查他們在下車后被鎖在了車外，計主將重計門由于電子門把手失靈導致無法開門，管擬孩子被困在車的新設后排，他們不得不打破窗戶玻璃。把手

美國國家公路交通安全管理局表示，門把正進一步評估這一問題所波及的手失范圍和嚴重性，如果最終認定電子門把手問題對車輛構成不合理的靈困拉設風險，相關車輛將面臨召回。孩遭

特斯拉資深設計主管弗朗茲·馮·霍爾茨豪森本周三在接受采訪時表示，調查公司正尋求將電子和手動解鎖裝置合二為一，計主將重計門目前這兩種裝置在不同位置。他表示，這一調整旨在讓車內人員在“緊急狀況”下能更直觀地操作門把手。

“我認為，把電子與手動解鎖功能合并到同一個按鈕的設計理念，非常合理。這正是我們正在研究的方向。”

霍爾茨豪森并未說明是什么原因促使特斯拉考慮重新設計車門把手，特斯拉也未立即回應進一步置評的請求。

報道稱，特斯拉此前發生一系列無法打開車門的案例，尤其是在車禍后。特斯拉車內的機械門把手，不同年款車型位置也不同，乘客可能無法及時找到。而在斷電情況下，外部門把手也可能無法使用。

此外，另有爆料稱，中國監管部門正在醞釀汽車全行業禁用全隱藏式門把手。

霍爾茨豪森表示，特斯拉正在研究中國市場潛在調整的細節，并已準備好進行必要調整。