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9月15日消息，增程至境今日晚間，動力別克高端新能源子品牌“至境”的車長超米首款旗艦轎車，至境L7全國首秀。別克

新車基于百萬級“逍遙”超級融合架構(gòu)打造，全新L全配備真龍”增程技術(shù)，豪華并搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，轎車以及高通最新一代SA8775P芯片，國首在電動化、增程至境智能化維度，動力均達(dá)到國內(nèi)新能源第一梯隊。車長超米

此外，別克至境L7還擁有越級豪華底盤和豪華舒享座艙，全新L全以及對標(biāo)百萬級豪車的豪華配置。

目前，轎車至境L7已到達(dá)全國別克經(jīng)銷商展廳，并開啟早鳥計劃，在9月28日前下訂，即可享終身免費保養(yǎng)。

具體來看，新車采用全新設(shè)計語言，封閉式前臉，銀河星空展翼大燈造型犀利，車頭下壓，配合修長的車身，看上去極其運動。而車頂?shù)募す饫走_(dá)，代表車輛擁有高階輔助駕駛能力。

新車5032mmx1952mmx1500m車身尺寸和3000mm超長軸距，擁有同級最寬裕的座艙空間。

車內(nèi)座艙以“純凈浮島”為靈感，環(huán)抱式的設(shè)計貫穿懸浮中控臺與環(huán)繞氛圍燈，通過流暢的線條與曲面營造出環(huán)繞體驗。

配備10.25吋全液晶儀表盤和15.6吋智能中控屏，以及50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，車內(nèi)科技感拉滿。

其中15.6吋的全新智能中控屏支持屏外環(huán)境渲染、地圖顯示和媒體播放三種內(nèi)容的分屏顯示，用戶可根據(jù)需要自主調(diào)整分屏的尺寸比例，實現(xiàn)主副駕專屏專用。

車內(nèi)配備同級唯一四座全功能懸浮層座椅，采用無修全粒面Nappa高級真皮包覆，副駕位還搭載同級首款雙120°零重力座椅。

豪華配置上，至境L7首發(fā)搭載27揚(yáng)聲器Buick Sound劇院級豪華音響，還配備了同級唯一全四座多模式頭枕音響，聲場可隨乘客頭部移動智能調(diào)整。

輔助駕駛部分，新車率先采用別克“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，全球首發(fā)搭載基于端到端“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的Momenta R6飛輪大模型，提供包含“無斷點”城市NOA、業(yè)內(nèi)首批“不停車一鍵泊入”在內(nèi)的全場景輔助駕駛功能。而且，“逍遙智行”小藍(lán)燈也未缺席。

動力部分，新車搭載的“真龍”增程系統(tǒng)采用252kW行業(yè)最大功率增程單電驅(qū)，提供相當(dāng)于3.0T V6發(fā)動機(jī)的動力，滿電0~100km加速僅需5.9秒，虧電狀態(tài)下差異均少于0.1秒，做到“滿電虧電一條龍”。

針對當(dāng)前市場增程車型純電續(xù)航短，需要頻繁充電的痛點，至境L7帶來同級最長的302km純電續(xù)航和1420km綜合續(xù)航里程，滿足90%以上用戶城區(qū)通勤一周一充的純電用車需求。電池包支持同級最快的130kW快充，30%~80%補(bǔ)能僅需18分鐘。

客觀而言，別克至境L7的產(chǎn)品力十分在線，在智能化體驗、動力部分已經(jīng)追上新勢力第一梯隊。而輔助駕駛方面，別克直接選擇與Momenta合作。如果后續(xù)上市能給出驚喜的價格，新車有望成為最新的黑馬車型。